纯粹做中介

2018-10-07 16:25

株洲日报5月18日讯(记者 刘毅)经过几天跟踪服务,日前,邓哲又完成一笔交易:一辆2014年8月上牌的保时捷卡宴,行驶了2.5万公里,97万元成交。

据邓哲介绍,按照合同约定,成交价5万元以下,每台车收取1000元中介费,而5万元以上,则按固定比例收取费用。在中介的过程中,从车辆基本信息到车况,邓哲需要提供鉴定书,对买方卖方负责,纯中介的好处在于,能最大限度地实现交易的透明化,杜绝二手车市的欺诈行为,同时摊低了购车成本。他说。

中国迟早也会过渡到成熟车市,这个创业市场,很大!2013年6月,邓哲从经营广告传媒公司转型,成立株洲首家二手车买卖中介公司。

该报告称,二手车市是一个成熟汽车市场的重要组成部分。在发达国家,二手车交易量约占到整个汽车交易量的70%,不少国家二手车销量甚至数倍于新车。

新的行当,邓哲也遭遇过不少尴尬:有好车却没找到销售渠道;因卖家出尔反尔而赔偿买家;买家和卖家绕开中介直接交易

273二手车交易网在全国都有布点,这对卖方买方实现资源共享有帮助。邓哲告诉记者,有一次,一家企业的一辆原装丰田考斯特汽车想转让,但在株洲没找到买家。邓哲通过273网全国联网的优势,在齐齐哈尔找到了买家。

所不同的是,在这笔近百万元的交易中,邓哲只是纯粹的中介,买方直接从卖方那开走车。

这都是成长的代价。如今,邓哲每月的交易量超过20辆,而且呈稳步上升趋势,我坚信,纯中介模式是二手车市未来的趋势。今后,我打算在株洲再开10家店。邓哲称。

邓哲介入二手车市场,跟几年前看到的一份全球车市研究报告有关。

我不收车,也不卖车,不赚差价,纯粹做中介,只赚取佣金。邓哲是273二手车交易网尚格服务中心负责人,他把自己的创业理解为:互联网+二手车。