乘客从保护自己权益的角度出发

2018-04-24 10:39

一上午只碰到两个人要发票。昨日中午,记者打车从华南路到黄河路口,出租车司机潘岳雷向记者展示了他存放于车内收纳盒里的已用发票,足有一米长。

针对机打发票起步遇冷、浪费等问题,税务、客运管理做出调整:从今天起,株洲城区出租车机打发票由必打改为选打。

选打后,会不会造成出租车偷税漏税?不用担心,因为城区出租车用的是定额税,每月每台车480元。

当司机抬起车灯后,需要再按一下打印发票的按钮,才会顺利打印一张发票。当乘客提出不需要发票时,司机只要不按钮就不必打出发票了。目前,1955台出租车机打发票系统已全部完成调试。

当然,市客运管理处希望,乘客从保护自己权益的角度出发,在打的时主动索要发票。一旦发生乘客将物品落在出租车上或是出租车司机绕道、宰客等情况,乘客就可持发票维权。

潘岳雷说,自从去年株洲城区出租车启用了机打发票系统,只要乘客一上车,发票就会自动开始打。可是乘客大都不要发票,打出的发票随之变成了垃圾。收车的时候,打出的发票都会被当垃圾处理掉。潘岳雷说,虽然纸是免费发的,但这样也太浪费了。

机打发票的纸是税务部门免费提供的,每卷打印纸可打印一百次。市客运管理处设施管理科负责人刘敏算了一笔账:城区现有出租车1955台,每辆车平均一天有五六十人次,每天需要打印纸1000卷左右。按每卷纸两元钱计算,一年下来全市出租车在机打发票上花的成本至少要数十万元。